Kāda ir gāzes atsperes spēka attiecība?

1.Spēks neizkrautā garumā.Kad atspere ir atslogota, tā nenodrošina spēku.
2.Spēks iniciācijas brīdī.Pateicoties berzes spēka kombinācijai, kas pievienota X skaitam N, ko rada spiediens cilindrā, līkne skaidri parāda, ka spēks pieaug, tiklīdz tiek saspiesta gāzes atspere.Kad berze ir pārvarēta, līkne nokrīt.Ja atspere kādu laiku ir bijusi miera stāvoklī, var atkal būt nepieciešams papildu spēks, lai aktivizētu gāzes atsperi.Tālāk esošajā piemērā parādīta atšķirība starp pirmo un otro gāzes atsperes saspiešanas reizi.Ja gāzes atspere tiek izmantota regulāri, spēka līkne būs tuvu apakšējai līknei.Gāzes atspere, kas kādu laiku atrodas miera stāvoklī, visticamāk, būs tuvāk augšējai līknei.
3.Maksimālais saspiešanas spēks.Šo spēku īsti nevar izmantot strukturālos kontekstos.Spēks tiek sasniegts tikai kā momentuzņēmums, kad nepārtrauktais spiediens/pārvietošanās apstājas.Tiklīdz gāzes atspere vairs nekustas, gāzes atspere mēģinās atgriezties sākuma pozīcijā, tāpēc izmantojamais spēks ir mazāks un līkne nokrītas līdz 4. punktam.
4.Maksimālais spēks, ko rada atspere.Šo spēku mēra gāzes atsperes atsitiena sākumā.Tas parāda pareizo attēlu par to, cik lielu maksimālo spēku dod gāzes atspere, kad tā šajā brīdī ir nekustīga.
5.Gāzes atsperes nodrošinātais spēks tabulās.Saskaņā ar parastajiem standartiem gāzes atsperes izturība tiek nodrošināta, mērot spēku atlikušajā 5 mm gājienā virzienā uz izstieptu stāvokli un nekustīgā stāvoklī.
6.Spēka koeficients.Spēka koeficients ir aprēķināta vērtība, kas norāda spēka pieaugumu/zaudējumu starp vērtībām 5. punktā un 4. punktā. Tādējādi koeficients, cik lielu spēku gāzes atspere zaudē, atgriežoties no maksimālā gājiena punkta 4 uz punktu 5 (maksimālais gājiens). pagarināts – 5 mm).Spēka koeficientu aprēķina, dalot spēku 4. punktā ar vērtību punktā 5. Šo koeficientu izmanto arī apgrieztā situācijā.Ja jums ir spēka koeficients (skatiet vērtību mūsu tabulās) un spēks 5. punktā (spēks mūsu tabulās), spēku 4. punktā var aprēķināt, reizinot spēka koeficientu ar spēku 5. punktā.
Spēka koeficients ir atkarīgs no tilpuma cilindrā kopā ar virzuļa stieņa biezumu un eļļas daudzumu.Tas atšķiras atkarībā no izmēra.Metālus un šķidrumus nevar saspiest, un tāpēc balona iekšpusē var saspiest tikai gāzi.
7.Amortizācija.Starp 4. un 5. punktu spēka līknē var redzēt līkumu.Tieši šajā brīdī sākas amortizācija, un atlikušajā brauciena daļā notiek amortizācija.Amortizācija notiek, pateicoties eļļai, kas iesūcas caur virzuļa atverēm.Mainot caurumu izmēru kombināciju, eļļas daudzumu un eļļas viskozitāti, var mainīt amortizāciju.
Amortizāciju var/nedrīkst noņemt pilnībā, kā pilnībāsaspiesta gāzes atsperepēkšņas brīvas kustības gadījumā virzulis netiks amortizēts, un tādējādi virzuļa kātu var izvilkt no cilindra.