TSC gāzes pacēlāja balsti
Standarta gāzes atsperes bieži sauc par gāzes amortizatoriem, gāzes virzuļiem vai gāzes statņiem.
Mūsu gāzes atsperes ir ideāls produkts, kas palīdz kontrolēt vāka, durvju vai pārsega kustību.
Standarta gāzes atspere ir iekļauta katrā automašīnas bagāžas nodalījuma durvīs. Katra gāzes atspere ir piepildīta ar slāpekļa gāzi, un tās cilindrā ir neliels daudzums smēreļļas.
Gāzes atsperes tiek izmantotas, ja masas vai svari ir jāpaceļ, jānolaiž vai jānotur bez lielas piepūles. Nenospiestā stāvoklī šī atspere vienmēr ir izstiepta. Kad tiek pielikts spēks, kas lielāks par saspiestā slāpekļa uzpildes spiedienu, gāzes atspere saspiežas kopā.
Ir pieejamas pielāgotas gāzes atsperes, virzuļi un statņi. Lūdzu, sazinieties ar mums, ja jūsu prasības ir lielāka garuma un gājiena izmēriem, kas šeit nav uzskaitīti.
• Spēks (F1) 10–400 N
• Progress 27%
• Virzuļa stieņa diametrs 6 mm
• Cilindra caurules diametrs 15 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M6-M5
• Cilindra savienojums M6–M5
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 10–400 N
• Progress 27%
• Virzuļa stieņa diametrs 6 mm
• Cilindra caurules diametrs 15 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M6-M5
• Cilindra savienojums M6–M5
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 10–400 N
• Progress 11%
• Virzuļa stieņa diametrs 6 mm
• Cilindra diametrs 22 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M6-M5
• Cilindra savienojums M8–M6
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 30–700 N
• Progress 33%
• Virzuļa stieņa diametrs 8 mm
• Cilindra diametrs 19 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M8-M6
• Cilindra savienojums M8–M6
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 30–700 N
• Progress 33%
• Virzuļa stieņa diametrs 8 mm
• Cilindra diametrs 19 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M8-M6
• Cilindra savienojums M8–M6
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 30–700 N
• Progress 13%
• Virzuļa stieņa diametrs 8 mm
• Cilindra diametrs 28 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M8-M6
• Cilindra savienojums M10–M8
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 50–1200 N
• Progress 39%
• Virzuļa stieņa diametrs 10 mm
• Cilindra diametrs 22 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M8-M6
• Cilindra savienojums M8–M6
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 50–2600 N
• Progress 21%
• Virzuļa stieņa diametrs 10 mm
• Cilindra diametrs 28 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M10-M8
• Cilindra savienojums M10–M8
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 200–5000 N
• Progress 8%
• Virzuļa stieņa diametrs 10 mm
• Cilindra diametrs 40 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M10-M8
• Cilindra savienojums M14–M1,5
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 100–2600 N
• Progress 333%
• Virzuļa stieņa diametrs 12 mm
• Cilindra diametrs 28 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M10-M8
• Cilindra savienojums M10–M8
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Operētājsistēma:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 200–5000 N
• Progress 13%
• Virzuļa stieņa diametrs 12 mm
• Cilindra diametrs 40 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M10-M8
• Cilindra savienojums M14–M1,5
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 150–2600 N
• Progress 52%
• Virzuļa stieņa diametrs 14 mm
• Cilindra diametrs 28 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M10-M8
• Cilindra savienojums M10–M8
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 200–5000 N
• Progress 18%
• Virzuļa stieņa diametrs 14 mm
• Cilindra diametrs 40 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M10-M8
• Cilindra savienojums M14–M1,5
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
• Spēks (F1) 200–5000 N Progress 45%
• Virzuļa stieņa diametrs 20 mm
• Cilindra diametrs 40 mm
• Virzuļa stieņa savienojums M14-M1,5
• Cilindra savienojums M14–M1,5
• Materiāls: tērauds/nerūsējošais tērauds 304/nerūsējošais tērauds 316
• Darba temperatūra:
• Zema temperatūra — ilgstoši lietojot temperatūrā, kas ir zemāka par -20 °C
• Standarta temperatūra -20–+80 °C
• Augstas temperatūras blīvējums — ilgstošai lietošanai temperatūrā virs 80 °C
Šī atspere būtībā darbojas tāpat kā gāzes atspere, bet to var nepārtraukti bloķēt jebkurā pozīcijā. Spēks: no 150 ņūtoniem (= 15 kg) līdz 1200 ņūtoniem (= 120 kg). Gājiena garums: no 20 mm līdz 500 mm.
Noslēdzamā gāzes atspere/bloķēšanas mehānisms ir pieejams šādos variantos:
• Stingra bloķēšana vilkšanas virzienā
• Stingra bloķēšana stumšanas virzienā
• Elastīga, bloķējama gāzes atspere
• Pilnīgi stingrs Bloķējams
Šīs atsperes var uzstādīt jebkurā pozīcijā, taču ieteicams uzstādīt šo atsperi ar atbrīvošanas tapu uz leju, lai novērstu netīrumu iekļūšanu.
Piedāvājam arī kabeļus un tiešās vadības sistēmas:
Stingra bloķēšana vilkšanas virziena atsperē
Stingra fiksācija vilkšanas virzienā tiek izmantota, ja vilciena atsitiens nav vēlams. Šī stingri fiksējamā atspere fiksē kustīgās daļas precīzā pozīcijā un dod iespēju tās atkal regulēt.
Mēs piedāvājam dažādas iespējas, tāpēc pielāgojumi ir iespējami:
Noslēdzamas gāzes atsperes:
Spēks (F1) 60–400 N
Spēka spiediens 3 x F1
Spēka vilkšana 3 x F1
Progresēšana 35%
Virzuļa stieņa diametrs 6 mm
Cilindra diametrs 19 mm
Virzuļa stieņa savienojums M6x0.75
Cilindra savienojums M8
Materiāls
Tērauds
Nerūsējošais tērauds 304
Ventil Inline
*Spēks (F1) 60–700 N
*Spēka grūdiens 1000 ņūtoni
*Spēka vilkšanas spēks 5000 ņūtoni
*Progresēšana 50%
*Virzuļa stieņa diametrs 10 mm
*Cilindra diametrs 23 mm
*Virzuļa stieņa savienojums M10x1
*Cilindra diametrs M8
*Materiāls
*Tērauds
*Nerūsējošais tērauds 304
*Spēks (F1) 150–1200 N
*Spēka spiediens 4 x F1
*Spēka vilkšanas spēks 3000
*Progresēšana 50%
*Virzuļa stieņa diametrs 10 mm
*Cilindra diametrs 23 mm
*Virzuļa stieņa savienojums M10x1
*Cilindra diametrs M8
*Materiāls
*Tērauds
*Nerūsējošais tērauds 304
*Spēks (F1) 180–1200 N
*Spēka spiediens 5,5 x F1
*Spēka vilkšanas spēks 3000
*Progresēšana 45%
*Virzuļa stieņa diametrs 10 mm
*Cilindra diametrs 28 mm
*Virzuļa stieņa savienojums M10x1
*Cilindra savienojums M8
*Materiāls
*Tērauds
*Nerūsējošais tērauds 304
*Spēks (F1) 250–1200 N
*Spēka spiediens 12 x F1
*Spēka vilkšanas spēks 3000
*Progresēšana 33%
*Virzuļa stieņa diametrs 10 mm
*Cilindra diametrs 40 mm
*Virzuļa stieņa savienojums M10x1
*Cilindra savienojums M10 M8
*Materiāls
*Tērauds
*Nerūsējošais tērauds 304
*Spēks (F1) 300–2600 N
*Spēka spiediens 6,5 x F1
*Spēka vilkšana 3000 N
*Progresēšana 20%
*Virzuļa stieņa diametrs 14 mm
*Cilindra diametrs 40 mm
*Virzuļa stieņa savienojums M10x1
*Cilindra savienojums M14x1.5
*Materiāls
*Tērauds
Stingras bloķēšanas spiedatsperes
Stingra bloķēšana spiediena virzienā tiek izmantota, ja nav vēlama atsitiena kustība. Šī stingri nofiksējamā atspere fiksē kustīgās daļas precīzā pozīcijā un ļauj tās atkal regulēt.
Mēs piedāvājam dažādas iespējas, tāpēc pielāgojumi ir iespējami:
Noslēdzamas gāzes atsperes, spiežot:
-Spēks (F1) 50–700 N
-Spēka spiediens 5 x F1
-Spēka vilkšana 2 x F1
-Progresēšana 50%
-Diametra virzuļa stienis 8 mm
-Cilindra diametrs 22 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M8
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Spēks (F1) 50–1200 N
-Spēka spiediens 5 x F1
-Spēka vilkšana 2 x F1
-Progresēšana 50%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 23 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M8
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Spēks (F1) 250–1200 N
-Spēka grūdiens 10000
-Spēka vilkšanas spēks 4,8 x F1
-Progresēšana 45%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 28 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M8
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Spēks (F1) 150–1200 N
-Spēka grūdiens 10.000
-Spēka vilkšana 12 x F1
-Progresēšana 50%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 40 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra diametrs M14x1.5 M10
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Spēks (F1) 60–2600 N
-Spēka grūdiens 10.000
-Spēka vilkšanas spēks 5,6 x F1
-Progresēšana 50%
-Diametra virzuļa stienis 14 mm
-Cilindra diametrs 40 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M14x1.5 M10x1
-Cilindra savienojums M14x1.5 M10
-Materiāls
-Tērauds
Elastīgs bloķējams
Šo bloķējamo gāzes spiediena atsperi var nofiksēt jebkurā pozīcijā visā gājiena garumā. Bloķēšana saglabā elastību abos virzienos. Noslogota atspere nedaudz atsperas, bet atgriežas bloķētā stāvoklī. Šāda veida bloķēšanu var salīdzināt ar atsperes efektu biroja krēsla statnī.
Mēs piedāvājam dažādas iespējas, tāpēc pielāgojumi ir iespējami:
Elastīgas bloķējamas gāzes atsperes:
-Spēks (F1) 60–400 N
-Progresēšana 20%
- Virzuļa stieņa diametrs 6 mm
-Cilindra diametrs 19 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M6x0.75
-Cilindra savienojums M8
-Spēks (F1) 150–1200 N
-Progresēšana 35%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 23 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M8
-Spēks (F1) 150–1200 N
-Progresēšana 25%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 28 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M8
-Spēks (F1) 200–1200 N
-Progresēšana 15%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 40 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M14x1.5 M10
-Spēks (F1) 250–2500 N
-Progresēšana 33%
-Diametra virzuļa stienis 14 mm
-Cilindra diametrs 40 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M14x1.5 M10
Šī atspere darbojas pretēji gāzes spiediena atsperei. Nenokrautā stāvoklī šāda veida virzuļa stienis vienmēr ir ievilkts cilindrā. Šīs atsperes ir veidotas pēc divu cilindru principa. Gāze atrodas tikai vienā virzuļa pusē. Gāze ir saspiežama. Kad tiek pielikts pietiekams ārējs spēks, virzuļa stienis tiek izvilkts no cilindra, un gāzes atspere saspiež gāzi ārējā cilindrā.
Absolut aizslēdzama gāzes atspere
Šāda veida atspere apvieno stingras fiksācijas īpašības gan saspiešanas, gan stiepes laikā. Šī absolūti stingri fiksējamā atspere fiksē kustīgās daļas precīzā pozīcijā un ļauj tās atkal regulēt.
Mēs piedāvājam dažādas iespējas, tāpēc pielāgojumi ir iespējami:
-Spēks (F1) 0–1200 N
-Spēka grūdiens 7.000
-Spēka vilkšanas spēks 7.000
-Progresēšana 50%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 22 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M8
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Spēks (F1) 0–1200 N
-Spēka grūdiens 10.000
-Spēka vilkšana 10000
-Progresēšana 29%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 28 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M10 M8
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Spēks (F1) 0–2600 N
-Spēka grūdiens 12.000
-Spēka vilkšanas spēks 12000
-Progresēšana 35%
-Diametra virzuļa stienis 14 mm
-Cilindra diametrs 40 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M14x1.5 M10
-Materiāls
-Tērauds
Operētājsistēmu pārskats:
Visām bloķējamajām gāzes atsperēm mēs varam piedāvāt dažādas saderīgas atbrīvošanas sistēmas. Tās ir piemērotas ikvienam vēlamajam gāzes atsperu pielietojumam. Ja jums ir konkrēts jautājums vai vajadzība, vienmēr varat sazināties ar mums, lai saņemtu padomu.
Operētājsistēmu pārskats:
Operētājsistēmu programmas ir sadalītas 3 kategorijās:
Tieša darbība uz/pie gāzes atsperes
Bodena troses darbība
Hidrauliskā vadības sistēma
Tiešās operētājsistēmas
Lietojumiem ar tiešu gāzes atsperes iedarbināšanu ir pieejamas dažādas sprūda galviņas ar vadības svirām dažādās pozīcijās un garumos.
Mēs piedāvājam dažādas iespējas, tāpēc pielāgojumi ir iespējama.
Tiešās darbības 7000N
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 8,1 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M8.1
-Garums 30 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 10,1 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Garums 30 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
Tiešās darbības rādiuss 12000 N
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 10,1 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Garums 40 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 12,1
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Garums 40 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 12,1
-Virzuļa stieņa savienojums M14x1.5
-Garums 40 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 14,1
-Virzuļa stieņa savienojums M14x1.5
-Garums 40 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
Bowdenzuga trošu darbības sistēma
Bodena troses atbrīvošanas mehānisms tiek izmantots lietojumos, kuros aktivizēšanu nevar veikt tieši uz gāzes atsperes. Šī sistēma sastāv no atbrīvošanas galviņas uz gāzes atsperes, dažāda garuma Bodena troses un dažādu piedziņas bloku izvēles dažādiem lietojumiem.
Mēs piedāvājam dažādas iespējas, tāpēc pielāgojumi ir iespējama.
Bodenzugs 7000N
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 8,1 mm
-Savienojošais virzuļa stienis M8.1
-Montāžas garums 30 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 10,1 mm
-Savienojošais virzuļa stienis M10.1
-Montāžas garums 30 mm
-MateriālsSpēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 10,1 mm
-Savienojošais virzuļa stienis M10.1
-Montāžas garums 30 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
Alumīnijs
Bodenzugs 12000 N
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 10,1 mm
-Savienojošais virzuļa stienis M10x1
-Montāžas garums 40 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 12,1 mm
-Savienojošais virzuļa stienis M10x1
-Montāžas garums 40 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 12,1 mm
-Savienojošais virzuļa stienis M14x1.5
-Montāžas garums 40 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 14,1 mm
-Savienojošais virzuļa stienis M14x1.5
-Montāžas garums 40 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
Hidrauliskās vadības sistēmas
Elegantākais un ērtākais bloķējamās gāzes spiediena atsperes veids ir hidrauliskā atbrīvošana. Tā ļauj perfekti novietot aktivizēšanas punktus. Hidrauliskās līnijas ir viegli integrēt dažādos stūros un malās jūsu pielietojumā.
Mēs piedāvājam dažādas iespējas, tāpēc pielāgojumi ir iespējama.
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 8,1
-Virzuļa stieņa savienojums M8.1
-Montāžas garums 30 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 8,1
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Montāžas garums 30 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
-Spēks (F1) – N
-Cauruma diametrs 8,1
-Virzuļa stieņa savienojums M14x1.5
-Montāžas garums 30 mm
-Materiāls
*Alumīnijs
Droseles trose pēc noklusējuma vienmēr ir ievilkta. Šāda veida gāzes atsperes darbojas pretēji standarta gāzes atsperēm. Kad tiek pielikts spēks, kas lielāks par saspiestā slāpekļa uzpildes spiedienu, spriegošanas atspere izspiežas līdz maksimālajam pagarinātajam garumam.
Šāda veida atsperi parasti izmanto, ja vietas trūkuma dēļ saspiešanas atsperes pielietošana nav iespējama. Droseles troses atspere ir pieejama divās versijās: ar gala slāpēšanu un bez gala slāpēšanas.
Mēs piedāvājam 3 standarta gāzes spriegošanas atsperu veidus:
Gāzes spriegošanas atspere bez slāpēšanas
Gāzes spriegošanas atspere ar slāpēšanu
Noslēdzama gāzes spriegošanas atspere
Gāzes spriegošanas atspere bez slāpēšanas
Šo atsperi galvenokārt izmanto svara līdzsvarošanai. Normālā stāvoklī gāzes spiediena atsperes virzuļa stienis vienmēr ir izstiepts. Gāzes spiediens abās virzuļa pusēs gāzes spiediena atsperē ir vienāds. Gāze ir saspiežama. Kad uz virzuļa stieni cilindra virzienā tiek pielikts ārējs spēks, virzulis saspiež gāzi. Virzuļa ieiešanas cilindrā dēļ gāzes spiediens palielinās. Kad ārējais spēks samazinās, virzulis atgriežas sākotnējā stāvoklī.
Mēs piedāvājam dažādas iespējas, tāpēc ir iespējamas arī korekcijas:
-Spēks (F1) 60–400 N
-Progresēšana 20%
- Virzuļa stieņa diametrs 6 mm
-Cilindra diametrs 19 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M6
-Cilindra savienojums M8
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Spēks (F1) 40–700 N
-Progresēšana 23%
-Diametra virzuļa stienis 8 mm
-Cilindra diametrs 22 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M8
-Cilindra savienojums M10 M8
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 316
-Spēks (F1) 150–1500 N
-Progresēšana 25%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 28 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M8
-Cilindra savienojums M10 M8
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Spēks (F1) 200–2000 N
-Progresēšana 15%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 40 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10
-Cilindra savienojums M14x1.5 M10
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Spēks (F1) 250–4000 N
-Progresēšana 33%
-Diametra virzuļa stienis 14 mm
-Cilindra diametrs 40 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10
-Cilindra savienojums M14x1.5
-Materiāls
- Tērauds
-Ventil Queer
-Skrāpis pēc izvēles
-Vetkamera (pēc izvēles)
Gāzes spriegošanas atspere ar slāpēšanu
Šo atsperi galvenokārt izmanto svara līdzsvarošanai. Normālā stāvoklī gāzes spiediena atsperes virzuļa stienis vienmēr ir izstiepts. Gāzes spiediens abās virzuļa pusēs gāzes spiediena atsperē ir vienāds. Gāze ir saspiežama. Kad uz virzuļa stieni cilindra virzienā tiek pielikts ārējs spēks, virzulis saspiež gāzi. Virzuļa ieiešanas cilindrā dēļ gāzes spiediens palielinās. Kad ārējais spēks samazinās, virzulis atgriežas sākotnējā stāvoklī.
Mēs piedāvājam dažādas iespējas, tāpēc ir iespējamas korekcijas:
-Spēks (F1) 50–300 N
-Progresēšana 25%
- Virzuļa stieņa diametrs 6 mm
-Cilindra diametrs 19 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M5
-Cilindra savienojums M8
-Materiāls
-Tērauds
-Spēks (F1) 50–400 N
-Progresēšana 40%
-Diametra virzuļa stienis 8 mm
-Cilindra diametrs 22 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M6
-Cilindra savienojums M8
-Materiāls
-Tērauds
-Spēks (F1) 100–1200 N
-Progresēšana 40%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 28 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M8
-Cilindra savienojums M8
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Spēks (F1) 200–2500 N
-Progresēšana 40%
-Diametra virzuļa stienis 14 mm
-Cilindra diametrs 40 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10
-Cilindra savienojums M10
-Materiāls
-Tērauds
Noslēdzama gāzes spriegošanas atspere
Šo atsperi galvenokārt izmanto svara līdzsvarošanai. Normālā stāvoklī gāzes spiediena atsperes virzuļa stienis vienmēr ir izstiepts. Gāzes spiediens abās virzuļa pusēs gāzes spiediena atsperē ir vienāds. Gāze ir saspiežama. Kad uz virzuļa stieni cilindra virzienā tiek pielikts ārējs spēks, virzulis saspiež gāzi. Virzuļa ieiešanas cilindrā dēļ gāzes spiediens palielinās. Kad ārējais spēks samazinās, virzulis atgriežas sākotnējā stāvoklī.
Mēs piedāvājam dažādas iespējas, tāpēc ir iespējamas korekcijas:
-Spēks (F1) 30–330 N
-Progresēšana 10%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 28 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M10 M8
-Materiāls
-Tērauds
-Spēks (F1) 100–2000 N
-Spēka grūdiens 10.000
-Spēka vilkšanas spēks 10.000
-Progresēšana 60%
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 28 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M10 M8
-Materiāls
-Tērauds
-Spēks (F1) 200–4000 N
-Spēka grūdiens 10.000N
-Spēka vilkšana 10.000N
-Progresēšana 60%
-Diametra virzuļa stienis 14 mm
-Cilindra diametrs 40 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M14x1.5
-Materiāls
-Tērauds
Šāda veida atsperes ir bloķējamas, pilnīgi stingras un standarta gāzes spriegošanas atsperes kombinācija, un tās ir bezgalīgi bloķējamas visā gājiena garumā.
Varat arī iegādāties droseles atsperes ar visām to funkcijām, kas pielāgotas jūsu lietojumam. Mēs varam izpildīt gandrīz visus ražošanas pieprasījumus īsā laikā. Lai papildinātu spriegotāj atsperu klāstu, mēs piedāvājam arī atbilstošas darbības sistēmas.
-Spēks (F1) 50–1500 N
-Spēka grūdiens 10000 N
-Spēka vilkšana 10000 N
-Diametra virzuļa stienis 10 mm
-Cilindra diametrs 28 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M10 M8
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Nerūsējošais tērauds 316
-Spēks (F1) 200–4000 N
-Spēka grūdiens 10000 N
-Spēka vilkšana 10000 N
-Diametra virzuļa stienis 14 mm
-Cilindra diametrs 40 mm
-Virzuļa stieņa savienojums M10x1
-Cilindra savienojums M14x1.5
-Materiāls
-Tērauds
-Nerūsējošais tērauds 304
-Nerūsējošais tērauds 316





































