Darbības principsslāpētājsir piepildīt hermētisku spiediena cilindru ar inertu gāzi vai eļļas gāzes maisījumu, padarot spiedienu kamerā vairākas reizes vai desmitiem reižu lielāku par atmosfēras spiedienu. Spiediena starpība, ko rada virzuļa stieņa šķērsgriezuma laukums, kas ir mazāks par virzuļa šķērsgriezuma laukumu, tiek izmantota, lai panāktu virzuļa stieņa kustību. Šajā rakstā mēs uzzināsim par amortizatoru lomu automašīnās?
Amortizatoriem ir acīmredzamas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajām atsperēm: relatīvi mazs ātrums, nelielas dinamiskā spēka izmaiņas (parasti 1:1,2 robežās) un viegla vadība; Trūkumi ir tādi, ka relatīvais tilpums nav tik mazs kā spirālatsperei, izmaksas ir augstas un kalpošanas laiks ir relatīvi īss.
Saskaņā ar tā īpašībām un pielietojuma jomām,slāpētājiir pazīstami arī kā atbalsta stieņi, leņķa regulētāji, pneimatiskie stieņi, amortizatori utt. Atkarībā no amortizatoru struktūras un funkcijas ir vairāki amortizatoru veidi: brīvā tipa amortizators, pašbloķējošs amortizators, vilces amortizators, nejaušas apstāšanās amortizators, grozāmā krēsla amortizators, pneimatiskais stienis, amortizators utt. Pašlaik šo produktu plaši izmanto automobiļu, aviācijas, medicīnas ierīču, mēbeļu, mašīnu ražošanas u.c. jomās.
Amortizatora mērķis:
Atspere, kas izgatavota, izmantojot gaisa saspiežamību slēgtā traukā. Tās deformācijas un slodzes attiecības raksturlīkne ir līkne, ko var projektēt un aprēķināt atbilstoši vajadzībām. Slāpētājs var saglabāt savu dabisko frekvenci nemainīgu jebkuras slodzes apstākļos, izturēt gan radiālās, gan aksiālās slodzes un pārvadīt noteiktu griezes momentu. Dažādas nestspējas var iegūt, regulējot iekšējo spiedienu. Ir daudz gaisa slāpētāju konstrukcijas formu, tostarp pūšļa tipa un membrānas tipa, ko parasti izmantotransportlīdzeklismehānisko iekārtu piekares un vibrācijas novēršanas sistēmas.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 20. marts