Kādas detaļas ir jānosaka gāzes atsperei?

1. Apstipriniet aizmugurējās eņģes vārpstas centra pozīciju

Aizpildītos datus pārbauda pirms automašīnas bagāžas nodalījuma durvju pneimatiskās atsperes uzstādīšanas projekta. Pārbaudiet, vai abas aizmugurējo durvju eņģes ir koaksiālas; Vai lūkas durvis iejaucas transportlīdzekļa virsbūves apkārtējā zonā visā rotācijas procesā pa eņģes asi: automobiļa gāzes atsperu uzstādīšanaVai vieta ir pilnībā rezervēta.

2. Nosakiet aizmugurējo durvju kopējo masu un masas centra pozīciju

Aizmugurējo durvju kopējā masa ir vairāku no metāla un nemetāliskiem materiāliem izgatavotu sastāvdaļu summa. Ieskaitot aizmugurējās lokšņu metāla daļas, stiklu, aizmugurējo tīrītāju sistēmu, numura zīmes lukturi un apdares paneli, aizmugurējo numura zīmi, aizmugurējo [slēdzenes un aizmugurējo durvju apdares paneli utt. var aprēķināt automātiski.

3. Nosakiet gāzes atsperes stiprinājuma punkta pozīciju uz aizmugurējām durvīm

Šeit ir uzstādīšanas punkta teorijagāzes atsperesautomašīnām Augšējā daļa attiecas uz lodveida galviņas rotācijas centru abos automobiļa gāzes atsperes galos. Uzstādot gāzes atsperi automašīnām, virzulis parasti tiek novietots augšpusē un virzuļa kāts atrodas apakšā. Savienojums starp automašīnas gāzes atsperi un iekšējo plāksni ir jāpārvieto ar kronšteinu, kas uzstādīts uz aizmugurējo durvju iekšējās plāksnes, lai novērstu virzuļa ārējo diametru un kustības telpu. Lai uzstādītu automašīnas gāzes atsperes kronšteinu, durvju iekšējās plāksnes iekšējai pusei jābūt ar pastiprinošu uzgriežņu plāksni. Aizmugurējās uzgriežņa plāksnes un kronšteina izturībai un aizmugurējo durvju stingrībai jāatbilstauto gāzes atsperesmaga stresa apstākļos. Automobiļa gāzes atsperes uzstādīšanas pozīcija uz kronšteina ir automašīnas gāzes atsperes augšējā stiprinājuma punkta pozīcija. Izmērs no šīs pozīcijas līdz eņģes vārpstas centram ietekmē atbalsta spēku, kas nepieciešams automašīnas gāzes atsperei. Pastāvīgas slodzes griezes momenta apstākļos izmērs samazinās par 10%, automašīnas gāzes atsperes atbalsta spēks palielināsies par vairāk nekā 10%, un attiecīgi mainīsies arī automašīnas gāzes atsperes gājiens. Projektēšanas mērķim vajadzētu būt līdz minimumam samazināt atbalsta spēku, kas nepieciešams automobiļu gāzes atsperei, ja tiek nodrošināta lūkas durvju atvēršana un ērta piekļuve abām lūkas pusēm, jo ​​pārmērīgs atbalsta spēks palielinās automobiļu gāzes atsperes ražošanas izmaksas un lūkas durvju stinguma prasības.

4. Nosakiet aizmugurējo durvju atvēršanas leņķi

Nosakiet lūkas durvju atvērumu saskaņā ar ergonomikas analīzi. Pašlaik nav regulējuma par klīrensu, kad aizmugurējās durvis tiek atvērtas līdz lielo pozīciju durvju apakšējai malai. Atbilstoši uz zemes stāvošu cilvēku ērtībām, kad durvis tiek atvērtas lielā pozīcijā, aizmugurējo durvju apakšējās daļas zemākā punkta augstums

Aizmugurējo durvju atvēršanas leņķi nosaka aptuveni 1800 mm virs zemes. Šis dizains ir balstīts uz apsvērumu, ka cilvēka galvai nav viegli pieskarties aizmugurējo durvju apakšējās daļas zemākajam punktam, un roka var viegli saskarties ar rokturi, aizverot durvis. Atšķirīgā transportlīdzekļa virsbūves augstuma un struktūras dēļ arī katra transportlīdzekļa modeļa aizmugures atvēršanas leņķis [] ir atšķirīgs, kas ir aptuveni 100° - 110° no vertikālā virziena. Tajā pašā laikā lielajam aizmugures atvēršanas leņķim [] jābūt mazākam par lielo atvēršanas leņķi, ko var sasniegt eņģe; Automašīnas gāzes atspere darbojas līdz gājiena beigām, un tai ir bufermehānisms, lai izvairītos no komponentu bojājumiem.

5. Izveidojiet automobiļu gāzes atsperes trīsdimensiju digitālo modeli un projektējiet uzstādīšanas un savienojuma režīmu

Saskaņā ar esošajiem pamata parametriemautomobiļu gāzes spriegumsg un izvēlēto automobiļu gāzes atsperes specifikācijas formu, izveido automobiļu gāzes atsperes 3D digitālo modeli. Izteiksmes saturs ietver automobiļu gāzes atsperes ārējos izmērus, kustības gājiena attiecības, abu galu konstrukcijas formu, lodveida galvas kustības attiecības, skrūves utt. Savienojuma formas automobiļu gāzes atsperu abos galos ir atšķirīgas, un savienojuma metodes jāsaskaņo atbilstoši uzstādīšanas vietai un izvēlētā piegādātāja produkta specifikācijām. Daži izmanto montāžas kronšteinus abos galos, un daži ir tieši piestiprināti pie transportlīdzekļa virsbūves.