Presformas konstrukcijā elastīgā spiediena pārnešana tiek uzturēta līdzsvarā un vairāk nekā vienavadāma gāzes atsperebieži tiek izvēlēts. Pēc tam spēka punktu izkārtojumam jākoncentrējas uz līdzsvara problēmas risināšanu. No štancēšanas procesa viedokļa ir jāapsver arī jautājums par štancēšanas līdzsvaru, lai uzlabotu presformas kalpošanas laiku un nodrošinātu štancēšanas detaļu kvalitāti.
Tas ir zināms no lietošanasvadāma gāzes atspereka vadāmā gāzes atspere ir tiešā saskarē ar detaļām un atsperes spiediens tiek pārnests uz veidnes darba daļām caur projektēto ežektora plāksni, ežektora bloku, sagataves turētāju, ķīļbloku un citām veidnes daļām. Tad vai veidnes darba daļu, piemēram, ežektora plāksnes, kustības līdzsvars ir saistīts ar spēka sistēmas izvietojumu: no otras puses, ežektora plāksne spēlē arī spēka pārvadīšanas lomu uz vadāmo gāzes atsperi, Tāpēc, lai izvairītos no vadāmas gāzes atsperes ekscentriskās slodzes, uzlabotu vadāmās gāzes atsperes ekscentriskās slodzes nestspēju un nodrošinātu vadāmās gāzes atsperes kalpošanas laiku, projektēšanas metode ir tāda, ka vadāmās gāzes atsperes spiediena sistēmas centrs sakrīt ar centru. tiek pieņemts impulsa spiediens.
Regulējamai gāzes atsperei ir nepieciešama ievērojama stabilitāte un uzticamība gan uzstādīšanas, gan ekspluatācijas laikā. Pateicoties lielajam elastīgajam spiedienam, vadāma gāzes atspere nelielā tilpumā atbrīvos simtiem kilogramu vai pat tonnu spēka, un šis process tiek atkārtots. Tāpēc ir ļoti svarīgi saglabāt tā darba stabilitāti. Jo īpaši vadāmajai gāzes atsperei ar lielu spēku jābūt stingrai, īpaši apgrieztai vadāmai gāzes atsperei vai tai, kas uzstādīta uz augšējās veidnes, vadāmajai gāzes atsperei ir nepieciešama pastāvīga relatīva kustība ar bīdāmā bloka kustību. Tikai stingrs savienojums var nodrošināt normālu un stabilu vadāmās gāzes atsperes darbību.
Tāpēc, kad ir projektēta un uzstādīta vadāmā gāzes atspere vai cilindru bloks vai virzulis ir nodrošināts ar noteiktu dziļuma uzstādīšanas urbumu, lai nodrošinātu tā izlīdzināšanu un izvairītos no novirzes. Ir teikts, ka vadāmās gāzes atsperes darba īpašība pieder pie elastīgās kategorijas. Veidnes darba procesā atvēršana un aizvēršana ir samērā gluda bez trieciena. Lai sasniegtu šo mērķi, dizaineriem tas pilnībā jāņem vērā, izmantojot neatkarīgu vadāmu gāzes atsperi.
Kā minēts iepriekš, biežumsvadāma gāzes atspereir ļoti augsts. Kad detaļas saskaras ar vadāmās gāzes atsperes virzuļa stieni, atsperes spiedienu var radīt bez iepriekšējas pievilkšanas procesa. Ar preses slīdņa kustību uz augšu un uz leju vadāmā gāzes atspere ātri atvērsies un aizvērsies. Ja konstrukcija ir nepareiza, it īpaši, ja vadāmā gāzes atspere tiek izmantota mazas tonnāžas presei, var rasties hēlija atsperes parādība, kas spiež slīdni atpakaļ, tiek iznīcināta kloķa preses slīdņa kustības līkne, kā rezultātā rodas vibrācija un trieciens . Tāpēc pēc iespējas jāizvairās no šīs parādības.
Izlikšanas laiks: 19. decembris 2022
